Witaj na stronie poświęconej śmigłowcowi Agusta A109 Power. Znajdziesz tu szczegółowe dane techniczne tego modelu, zdjęcia, filmy oraz słowniczek terminów.

Agusta A109 Power to lekki śmigłowiec produkowany przez włosko-brytyjskie konsorcjum Agusta-Westland. A109 został pierwotnie opracowany jako śmigłowiec pogotowia i ratownictwa na prowadzenie działalności w regionach górskich w Szwajcarii, jednak obecnie znajduję on również zastosowanie w transporcie cywilnym, korporacyjnym oraz VIP-ów, a także produkowane są jego wersje uzbrojone, stosowane w celach militarnych. Śmigłowiec ten jest szeroko wykorzystywany w wielu krajach do przewozu pasażerów w transporcie medycznym HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) oraz przez policję.

Znaczna część tego śmigłowca w ramach kooperacji z Agusta, produkowana jest w PZL Świdnik. Jest to przednia, środkowa i tylna część kadłuba, belka ogonowa, belki łączące oraz statecznik śmigłowca.

Śmigłowiec Agusta A109 Power może latać w ciężkich warunkach pogodowych i klimatycznych, dokonywać rozładunku w trudno położonych i gęsto zaludnionych obszarach, a w razie potrzeby lądować nawet na dachach budynków.

Obecnie śmigłowce te są użytkowane między innymi przez: Royal Air Force w Wielkiej Brytanii, japońską, dubajską, włoską i chińską Policję, patrol graniczny w Libii, łotewską Straż Graniczną, Biuro Bezpieczeństwa Publicznego w Pekinie (3 sztuki wykorzystywane podczas Letniej Olimpiady 2008), chilijskich karabinierów, Air Force w Południowej Afryce, szwedzkiej oraz malezyjskiej armii (dane wg www.aerospace-technology.com).

Od 2 lipca 2005 roku, jedna z takich maszyn jest używana przez Lotnicze Pogotowie Ratunkowe w Polsce. Posiada ona rejestrację SP-HXA i oznaczona jest kodem "Ratownik 12". Śmigłowiec ten na co dzień stacjonuje w Warszawie.

Dane techniczne:
• Załoga: 2 osoby
• Średnica wirnika: 11 m (wirnik przegubowy czterołopatowy)
• Długość: 13,07 m
• Długość kadłuba: 11,45 m
• Szerokość kadłuba: 1,59 m
• Wysokość: 3,50 m
• Masa własna: 2016 kg
• Masa startowa w operacjach HEMS - 2850 kg
• Maksymalna prędkość: 311 km/h
• Prędkość przelotowa: 285 km/h (z wypuszczonym podwoziem 259 km/h)
• Pułap: 20 000 ft (6100m)
• Pułap zawisu z wpływem ziemi 5060 m, bez wpływu ziemi 3600 m
• Zasięg: zbiornik paliwa: 605 litrów pozwala na operowanie w promieniu 250 km od bazy
• 2 silniki Pratt & Whitney PW 206C o mocy startowej 640 KM każdy, system elektronicznego sterowania FADEC
• Maksymalne wznoszenie z maksymalną masą na poziomie morza - 1930 ft/min